飛騨金山 （高山本線）
- 2021/03/11
- 07:46
< 変遷 > 1928/3 駅舎（I、～2017現在）(財)、第2ホーム待合室(財) 1928/3/21 高山線（白川口～当駅）と共に一般駅として開業、終端駅 1929/4/14 高山線（当駅～焼石）が開業、途中駅化 1934/10/25 高山線が高山本線に統合 1961/9/22 跨線橋竣工 1963/10 第1ホーム上屋延長部(財) 1968/9 高山本線（岐阜(3)～当駅～高山）がCTC化 1974/10 第2ホーム上屋延長部(財) 1978/12/21 貨物取扱い廃止 1985/3/14 荷物取扱い廃止 1987/4/1 東海旅客鉄道(JR東海)に移行 < 専用線 > 金山合同運送 (1930) 黒田芳太郎 (1930) 日本通運 (1951、1953、1957、1961、1964、1967、1970) < わたしの旅スタンプ >  激流と岩がかみ合う中山七里の駅 |
2017/4/13
歓送迎ゲートのある駅前。
懐かしい雰囲気が残る駅舎。
隣りの駅
焼石 （高山本線・下り）
下油井 （高山本線・上り）
- テーマ:駅めぐり
- ジャンル:旅行
- カテゴリ:岐阜 [136]
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