u8のブログ

　< 変遷 >
　・(1)
　1912/11/10　東北本線の信号所として新設
　1917/2/20　廃止

　・(2)
　1917/2/20　東北本線の一般駅(2)として新設開業
　　　　　　　（(1)より0.8M黒磯方に改キロされているが移転があったかは不明）
　1920/10/10　東北本線新線（当駅～白河(2)）が開業
　　　　　　　東北本線旧線（当駅～白河(1)）が廃線
　1920/11/1　東北本線新線（高久(信)～豊原(2)～当駅）が開業
　　　　　　　東北本線旧線（高久(信)～豊原(1)～当駅）が廃線
　1959/7/1　東北本線（黒磯～当駅～白河(2)）が交流電化
　1962/4/16　貨物取扱い廃止
　1963/9/28　東北本線（当駅～磐城西郷）が複線化
　1964/3/14　東北本線（豊原(3)～当駅）が複線化
　1984/2/1　荷物取扱い廃止
　1985/3/14　無人化
　1985/7　跨線橋竣工
　1987/4/1　東日本旅客鉄道(JR東日本)に移行
　1999/7/1　東北本線（黒磯～当駅～石越）がCTC・PRC化
　2002/3/23　駅舎(財)
　2011/3/11　東日本大震災により、東北本線（上野～当駅～青森）が不通になる
　2011/4/17　東北本線（黒磯～当駅～安積永盛）が運行再開