u8のブログ

　< 変遷 >
　1931　駅舎(I、～2019)
　1931/10/30　水郡北線（谷田川～当駅）と共に一般駅として開業、終端駅
　1934/12/4　水郡線（磐城棚倉～当駅）が開業、途中駅化
　　　　　　　水郡北線が水郡線に統合
　1970/10/1　貨物取扱い廃止
　1981～1987の間　跨線橋設置
　1983/6/1　水郡線（水戸～当駅～安積永盛）がCTC化
　　　　　　　荷物取扱い廃止
　1987/4/1　東日本旅客鉄道(JR東日本)に移行
　2011/3/11　東日本大震災により、水郡線（全線）が不通になる
　2011/4/11　水郡線（常陸青柳～当駅～安積永盛）が運行再開
　2014頃　第2ホーム使用休止
　2015～2016の間　跨線橋撤去
　2015/12　水郡線（水戸～当駅～安積永盛）がPRC化
　2019/10/13　台風19号により、水郡線（全線）が不通になる
　2019/11/1　水郡線（常陸大子～当駅～安積永盛）が運行再開
　2019/12　駅舎解体
　2020/3/24　駅舎改築(II、～2020現在)