u8のブログ

さぬきしおや【讃岐塩屋1】（予讃本線）　< 変遷 >　1952/1/27　予讃本線の旅客駅として新設開業、旅客のみ取扱い　1966/4/6　予讃本線（丸亀～当駅～多度津(2)）が複線化　　　　　　　上りホームを増設　1985/3/14　予讃本線（高松(3)～当駅～松山）がCTC化　1987/3/23　およそ0.3km多度津(2)方の(2)に移転　1987/6/22　当駅跡付近の御坊架道橋が竣工　1987/10/2　予讃本線（坂出～当駅跡付近～多度津(2)）が直流電化　　　　　...

ことひら【琴平2】（土讃本線）　< 変遷 >　1922/11/1　讃岐線新線（当駅手前約1.2km～当駅）と共に一般駅(2)として開業、終端駅　　　　　　　およそ0.5km南西の旧線上の(1)から移転　1922/12/15　駅舎(財)（I、～2020現在、木造擬洋風）、　　　　　　　第1ホーム上屋(財)、第2ホーム上屋(財)　1923/5/1　讃岐線が讃予線に改称　1923/5/21　讃予線（当駅～讃岐財田）が開業、途中駅化　1930/4/1　讃予線が予讃線に改称　1933/8/1...

にぶ【丹生】（高徳本線）　< 変遷 >　1928/4/15　高徳線（讃岐津田～当駅～引田）と共に一般駅として開業　　　　　　　駅舎（I、～2019）　1935/3/20　高徳線が高徳本線に統合　1961/2/10　車扱貨物取扱い廃止　1961/9？　島式ホーム新設、単式ホーム使用休止　1970～1975の間？　貨物上屋解体　1970/6/1　貨物取扱い廃止　1972/10/1　荷物取扱い廃止　1977/3/15　高徳本線（高松(3)～当駅～徳島）がCTC化　1979/3/1　無人化　19...

さぬきふちゅう【讃岐府中】（予讃本線）　< 変遷 >　・(1)　1952/1/27　予讃本線の旅客駅として新設開業、旅客のみ取扱い　1968/9/29　およそ30m北側の新線上の(2)に移転　・(2)　1968/9　築堤下通路　1968/9/29　予讃本線（国分～当駅～鴨川）が複線化　　　　　　　当駅付近は築堤上の新線に付替え　　　　　　　およそ30m南側の旧線上の(1)から移転、2面2線　1977/1　下りホーム築提土留め　1985/3/14　予讃本線（高松(3)～当...

さかいで【坂出】（予讃本線）　< 変遷 >　1897/2/21　讃岐鉄道（高松(1)～当駅～丸亀）と共に一般駅として開業　　　　　　　駅舎（I、～1922）　1904/12/1　讃岐鉄道が山陽鉄道に買収される　1906/12/1　山陽鉄道が買収され国有化　1909/10/12　国有鉄道線路名称制定により、讃岐線の駅となる　1922/11　駅舎改築（II、～1960）　1923/5/1　讃岐線が讃予線に改称　1928/3/20　琴平参宮電鉄（富士見町～坂出駅前）が開業、乗換駅...

かんざき【神前】（高徳本線）　< 変遷 >　1952/1/27　高徳本線の旅客駅として新設開業、旅客のみ取扱い　1959/3/28　ホーム待合所(財)　1961/1/30　駅舎（～2020現在）(財)、便所(財)　1963/3/27　駅舎裏側下屋(財)　1972/10/1　無人化（簡易委託化）　1977/3/15　高徳本線（高松(3)～当駅～徳島）がCTC化　1981/2/12　ホーム小上屋(財)　1987/4/1　四国旅客鉄道(JR四国)に移行　1988/6/1　高徳本線が高徳線に改称　2012頃？　無...

やしま【屋島】（高徳本線）　< 変遷 >　1925/7/29　駅舎(財)　1925/8/1　高徳線（高松(2)～当駅～志度）と共に開業、一般駅　1935/3/20　高徳線が高徳本線に統合　1961/2/10　車扱貨物取扱い廃止　1966/3/31　第2ホーム上屋(財)　1970/6/1　貨物取扱い廃止　1977/3/15　高徳本線（高松(3)～当駅～徳島）がCTC化　1984/3/30　跨線橋竣工　1985/3/14　荷物取扱い廃止　1987/4/1　四国旅客鉄道(JR四国)に移行　1988/6/1　高徳本線が...

かいがんじ【海岸寺】（予讃本線）　< 変遷 >　1913/12/20　讃岐線（多度津(2)～当駅～観音寺）と共に一般駅として開業　1923/5/1　讃岐線が讃予線に改称　1930/4/1　讃予線が予讃線に改称　1933/8/1　予讃線が予讃本線に改称　1961/4/15　車扱貨物取扱い廃止　1971　跨線橋竣工　1971/11/8　無人化（簡易委託化）、貨物・荷物取扱い廃止　1985/3/14　予讃本線（高松(3)～当駅～松山）がCTC化　1985/3/26　便所(財)　1987/3/23　予...

ひけた【引田】（高徳本線）　< 変遷 >　1928/4/15　高徳線（讃岐津田～当駅）と共に一般駅として開業、終端駅　1935/3/20　高徳本線（当駅～板西）が開業、途中駅化、高徳線が高徳本線に統合　1961/2/10　車扱貨物取扱い廃止　1972/10/1　貨物取扱い廃止　1977/3/15　高徳本線（高松(3)～当駅～徳島）がCTC化　1985/3/14　荷物取扱い廃止　1987/4/1　四国旅客鉄道(JR四国)に移行　1988/6/1　高徳本線が高徳線に改称2020/1/19隣り...

しょうわちょう【昭和町】（高徳本線）　< 変遷 >　1987/3/23　高徳本線の臨時乗降場として新設開業、旅客乗降を取扱う　1987/4/1　四国旅客鉄道(JR四国)に移行、旅客駅に変更、旅客のみ取扱い　1988/6/1　高徳本線が高徳線に改称　1998/3/22　ホーム上屋(財)2020/1/31隣りの駅栗林公園北口 （高徳本線・下り）「高松2」 （高徳本線・上り）...