「浜田浦」 （日高本線）
- 2023/03/16
- 08:01
はまたうら【浜田浦】（日高本線） < 変遷 > 1959/12/18 日高本線の旅客駅として新設開業、旅客のみ取扱い 1986/11 日高本線（勇払(2)～当駅～様似）がCTC化 1987/4/1 北海道旅客鉄道(JR北海道)に移行 2023/3/17 最終営業日、地域住民によるお別れセレモニー開催 2023/3/18 廃止2022/8/8ホーム出入口。目の前の国道235号は車の通りがあるが当駅はいつもひっそりしている。待合室。2023年現在、日高本線の廃止区間では駅...
白老 （室蘭本線）
- 2023/02/06
- 08:30
しらおい【白老】（室蘭本線） < 変遷 > 1892/8/1 北海道炭礦鉄道（室蘭(1)～当駅～岩見沢）と共に一般駅として開業 1906/10/1 北海道炭礦鉄道が買収され国有化 1909/10/12 国有鉄道線路名称制定により、室蘭本線の駅となる 1957/9/30 室蘭本線（当駅～錦岡）が複線化 1957/11/30 室蘭本線（萩野～当駅）が複線化 1963～1976の間 跨線橋設置（～2020） 1976/8/10 ポロト湖畔に静態保存する蒸気機関車の愛称が「SLポ...
「久保内」 （胆振線）
- 2022/12/12
- 08:19
くぼない【久保内】（胆振線） < 変遷 > 1940/12/15 胆振縦貫鉄道（伊達紋別～当駅～徳舜瞥）と共に一般駅として開業 1944/7/1 胆振縦貫鉄道が買収され国有化、胆振線に統合 1980/5/15 無人化、貨物・荷物取扱い廃止 1984/6/22 胆振線が第2次特定地方交通線として廃止承認される 1986/11/1 胆振線の廃線に伴い廃止、バスに転換 < 専用線 > 日本発送電 (1951) 北海道硫黄 (1953、1957、1961、1964、1967、1970) →...
鷲別 （室蘭本線）
- 2022/12/05
- 08:26
わしべつ【鷲別】（室蘭本線） < 変遷 > 1901/12/1 北海道炭礦鉄道の一般駅として新設開業 1903/4/25 移転 1906/10/1 北海道炭礦鉄道が買収され国有化 1909/10/12 国有鉄道線路名称制定により、室蘭本線の駅となる 1942 駅舎改築（～1960） 1942/12 東室蘭操車場の開設に伴い下りホームを北側に60m移転か 同時期にホーム間地下道を新設 1943/9/30（7/1？） 室蘭本線（東室蘭～当駅～幌別）が複線化 1...
オサワ(信) （石勝線）
- 2022/10/24
- 07:49
おさわ【オサワ(信)】（石勝線） < 変遷 > 1981/10/1 石勝線（紅葉山(2)～当信号場～上落合(信)～新得、CTC化）と共に 信号場として設置 1987/4/1 北海道旅客鉄道(JR北海道)に移行[42.933300, 142.175559]2022/8/13出入口前。1960年代の着工当初は旅客駅として開業する計画だったが、利用が見込めず信号場として開設された。旅客扱いがあったとしたら、駅舎は線路と同じ高さ、あるいは地平のどちらに設置されて...
「富内」 （富内線）
- 2022/10/17
- 08:08
とみうち【富内】（富内線） < 変遷 > 1923/11/11 北海道鉱業鉄道（似湾～当駅）と共に 邊富内（へとない）一般駅として開業、終端駅 1924/3/3 北海道鉱業鉄道が北海道鉄道に改称 1943/8/1 北海道鉄道が買収され国有化、富内線となる 富内に改称 1958/11/15 富内線（当駅～振内）が開業、途中駅化 1977/2/1 無人化、貨物・荷物取扱い廃止 1984/6/22 富内線が第2次特定地方交通線として廃止...
追分 （室蘭本線・石勝線）
- 2020/09/24
- 08:04
おいわけ【追分】（室蘭本線）（石勝線） < 変遷 > 1892/8/1 北海道炭礦鉄道（室蘭(1)～当駅～岩見沢）と共に一般駅として開業 1892/11/1 北海道炭礦鉄道（当駅～夕張(1)）が開業、乗換駅化 1906/10/1 北海道炭礦鉄道が買収され国有化 1909/10/12 国有鉄道線路名称制定により、岩見沢～当駅～室蘭(3)が室蘭本線、 当駅～紅葉山(1)～夕張(1)が夕張線となる 1917/6/1 夕張線（当駅～川端）が複線化 1921/10...
「汐見」 （日高本線）
- 2018/05/18
- 21:17
しおみ【汐見】（日高本線） < 変遷 > 1959/12/18 日高本線の駅として新設開業、旅客のみ取扱い、駅員無配置 1979/8/17 ホーム上屋(財) 1986/11 日高本線（勇払(2)～当駅～様似）がCTC化 1987/4/1 北海道旅客鉄道(JR北海道)に移行 2015/1/8 厚賀～大狩部で不通となり、鵡川～当駅～様似が運転休止 2021/4/1 日高本線（鵡川～当駅～様似）の廃線に伴い廃止2018/5/16短いホームと古い待合室。それがこの駅のほぼ全て。...
浜厚真 （日高本線）
- 2018/05/16
- 20:53
はまあつま【浜厚真】（日高本線） < 変遷 > 1913/10/1 苫小牧軽便鉄道（苫小牧～当駅～佐瑠太、軌間762mm）と共に 厚真（あづま）駅として開業、一般駅 1925/11/15 浜厚真（はまあづま）駅に改称 1927/8/1 苫小牧軽便鉄道が買収され国有化、日高線となる 浜厚真（はまあつま）駅に読みだけ改称 1929/11/26 日高線（苫小牧～当駅～佐瑠太）が1067mmに改軌 1943/11/1 日高線が日高本線に改称...
東追分2(信) （石勝線）
- 2016/08/17
- 08:02
ひがしおいわけ【東追分2(信)】（石勝線） < 変遷 > 1981/6/19 0.3km紅葉山(1)方の(1)から移転開業、旅客のみ取扱い 1981/10/1 夕張線が石勝線に統合 石勝線（追分～当駅～新夕張）がCTC化 1987/4/1 北海道旅客鉄道(JR北海道)に移行 2012/2/16 構内で貨物列車が停車位置をオーバーランし引込線に進入して脱線転覆 2016/3/26 信号場に変更、旅客取扱い廃止[42.902449, 141.832509]2015/9/29駅周辺はトウモ...
