路線一覧
- 2030/04/01
- 22:01
（↓一番下に凡例があります）【路線一覧】東海道1 （東京～熱海）東海道2 （熱海～米原）東海道3 （米原～神戸） 山手 赤羽 南武 鶴見 武蔵野 横浜 根岸 横須賀 相模 御殿場 伊東 身延 「清水港」 （二俣） 飯田 （岡多） （瀬戸） 武豊 （樽見） 湖西 大阪環状 桜島 「西成」 JR東西 福知山 「有馬」 「篠山」北陸 「柳ヶ瀬」...
有年 （山陽本線）
- 2020/07/10
- 08:16
うね【有年】（山陽本線） < 変遷 > 1890/7/10 山陽鉄道（竜野(1)～当駅）と共に一般駅として開業、終端駅 1890/12/1 山陽鉄道（当駅～三石）が開業、途中駅化 1906/12/1 山陽鉄道が買収され国有化 1909/10/12 国有鉄道線路名称制定により、山陽本線の駅となる 1919/5/1 山陽本線（那波～当駅）が複線化 1921/3/25 山陽本線（当駅～上郡）が複線化 1959/9/22 山陽本線（姫路～当駅～上郡）が直流電化 1961/6/1 貨...
清音 （伯備線・井原線）
- 2020/07/09
- 07:41
きよね【清音】（伯備線）（井原線） < 変遷 > 1925/2/17 伯備南線（倉敷～当駅～宍粟）と共に一般駅として開業 1928/10/25 伯備南線が伯備線に統合 1963/4/1 専車以外の貨物取扱い廃止 1968/9/5 伯備線（当駅～総社(2)）が複線化 1971/10/1 貨物取扱い廃止 1972/3/1 伯備線（倉敷～当駅～伯耆大山）がCTC化 1979/10/9 伯備線（倉敷～当駅）が複線化 1982/7/1 伯備線（倉敷～当駅～伯耆大山）が直流電化 1984/2/...
海路 （肥薩線）
- 2020/07/08
- 07:48
かいじ【海路】（肥薩線） < 変遷 > 1952/6/1 肥薩線の旅客駅として新設開業、旅客のみ取扱い、駅員無配置 1986/11/1 肥薩線（八代(2)～当駅～隼人）がCTC化 1987/4/1 九州旅客鉄道(JR九州)に移行2018/10/26球磨川を見晴らす1面1線の駅。隣りの吉尾とは開業日が同日で立地も規模もそっくりで双子の駅のよう。出入口がやや狭い。隣りの駅吉尾 （肥薩線・下り）瀬戸石 （肥薩線・上り）...
吉尾 （肥薩線）
- 2020/07/07
- 08:20
よしお【吉尾】（肥薩線） < 変遷 > 1952/6/1 肥薩線の旅客駅として新設開業、旅客のみ取扱い、駅員無配置 1986/11/1 肥薩線（八代(2)～当駅～隼人）がCTC化 1987/4/1 九州旅客鉄道(JR九州)に移行2018/10/26八代から人吉までの区間はほぼ一貫して球磨川と並行するが、当駅と隣りの海路付近では特に近接する。ホームからはその滔々とした流れが眺められる。隣りの駅白石 （肥薩線・下り）海路 （肥薩線・上り）...
人吉 （肥薩線） / 人吉温泉 （湯前線）
- 2020/07/06
- 08:09
ひとよし / ひとよしおんせん【人吉 / 人吉温泉】（肥薩線）（湯前線） < 変遷 > ・国有鉄道～JR九州 1908/6/1 官設鉄道（八代(2)～当駅）と共に一般駅として開業、終端駅 1909/10/12 国有鉄道線路名称制定により、人吉本線の駅となる 1909/11/21 鹿児島本線（当駅～吉松）が開業、途中駅化 人吉本線が鹿児島本線に統合 1924/3/30 湯前線（当駅～湯前）が開業、乗換駅化 1927/10/17 八代(2)～当駅～吉松...
加古川 （山陽本線・加古川線・高砂線）
- 2020/07/05
- 07:53
かこがわ【加古川】（山陽本線）（加古川線）（高砂線） < 変遷 > 1888/12/23 山陽鉄道（明石～当駅～姫路）と共に一般駅として開業 1899/1/1 山陽鉄道（兵庫～当駅～姫路）が複線化 1906/12/1 山陽鉄道が買収され国有化 1909/10/12 国有鉄道線路名称制定により、山陽本線の駅となる 1913/4/1 播州鉄道（加古川町～国包(1)）が開業、乗換駅化 1913/12/1 播州鉄道（加古川町～高砂口）が開業 1915/5/14 播州鉄道の加...
